Uji efisiensi sistem pentanahan pada kaki menara saluran udara tegangan tinggi (sutt) 150 kV jalur Bandung-Sumedang menggunakan metode Counterpoise

Akbar, Raden Dhiwa Aulia (2025) Uji efisiensi sistem pentanahan pada kaki menara saluran udara tegangan tinggi (sutt) 150 kV jalur Bandung-Sumedang menggunakan metode Counterpoise. Sarjana thesis, UIN Sunan Gunung Djati Bandung.

Preview	Text (COVER) 1_COVER.pdf Download (139kB) | Preview
Preview	Text (ABSTRAK) 2_Abstrak.pdf Download (165kB) | Preview
Preview	Text (SURAT PERNYATAAN) 3_Surat Pernyataan Karya Sendiri (2).pdf Download (386kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR ISI) 4_Daftar Isi.pdf Download (257kB) | Preview
Preview	Text (BAB I) 5_BAB 1.pdf Download (344kB) | Preview
	Text (BAB II) 6_BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (887kB) | Request a copy
	Text (BAB III) 7_BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (408kB) | Request a copy
	Text (BAB IV) 8_BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (898kB) | Request a copy
	Text (BAB V) 9_BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (412kB) | Request a copy
	Text (BAB VI) 10_BAB 6.pdf Restricted to Registered users only Download (183kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 11_Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (167kB) | Request a copy
	Text (LAMPIRAN) 12_Lampiran.pdf Restricted to Repository staff only Download (474kB) | Request a copy

Abstract

Pentanahan atau grounding adalah sistem proteksi penting pada Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) yang berfungsi untuk mengalirkan arus lebih akibat gangguan seperti sambaran petir ke tanah secara aman. Nilai tahanan pentanahan yang tinggi dapat menyebabkan gangguan sistem dan potensi bahaya keselamatan. Penelitian ini dilakukan pada SUTT 150 kV jalur Bandung–Sumedang yang berada di bawah pengelolaan PT.PLN (Persero) UPT Bandung ULTG Bandung Timur Gardu Induk Ujung Berung. Berdasarkan inspeksi lapangan ditemukan menara nomor 3 yang memiliki nilai tahanan pentanahan melebihi standar SPLN-T5-012-2020, yang dimana 5 tower terdekat dari Gardu Induk memiliki standar yaitu <3 Ω. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kondisi sistem pentanahan pada kaki menara SUTT, menerapkan perbaikan menggunakan metode counterpoise berpola mesh, serta menganalisis efisiensi metode tersebut dalam menurunkan nilai tahanan pentanahan. Metode penelitian meliputi studi literatur, pengukuran langsung di lapangan menggunakan earth tester Kyoritsu 4105DL, perhitungan efisiensi, serta komparasi hasil pengukuran sebelum dan sesudah perbaikan. Salah satu sampel utama adalah menara nomor 3 kaki B yang awalnya memiliki nilai tahanan sebesar 3.45 Ω. Setelah dilakukan pemasangan metode counterpoise, nilai tahanan menurun menjadi 2.78 Ω. Efisiensi penurunan tahanan pentanahan sebesar 19.42% menunjukkan bahwa metode counterpoise efektif meningkatkan kualitas sistem pentanahan meskipun persentase penurunannya relatif kecil karena kondisi awal sudah berada di atas ambang batas. Metode ini direkomendasikan untuk diterapkan pada menara-menara dengan kondisi pentanahan buruk guna meningkatkan keandalan sistem transmisi terhadap gangguan listrik, terutama akibat sambaran petir.

Actions (login required)

View Item