Sukardi, Asrul Asrul safaat (2026) Rancang bangun sistem kendali kecepatan motor BLDC 350Watt menggunakan metode fuzzy logic pada sepeda listrik. Sarjana thesis, UIN Sunan Gunung Djati Bandung.
|
Text
1_Cover.pdf Download (96kB) | Preview |
|
|
Text
3_Abstrak.pdf Download (279kB) | Preview |
|
|
Text
2_Plagiarism.PDF Download (763kB) | Preview |
|
|
Text
4_Daftarisi.pdf Download (504kB) | Preview |
|
|
Text
5_BAB I.pdf Download (3MB) | Preview |
|
|
Text
6_BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (7MB) | Request a copy |
||
|
Text
7_BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy |
||
|
Text
8_BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB) | Request a copy |
||
|
Text
9_BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy |
||
|
Text
10_BAB VI.pdf Restricted to Registered users only Download (544kB) | Request a copy |
||
|
Text
11_DaftarPustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (701kB) | Request a copy |
||
|
Text
12_Lampiran.pdf Restricted to Repository staff only Download (933kB) | Request a copy |
Abstract
Perkembangan teknologi kendaraan listrik, khususnya sepeda listrik, semakin pesat seiring meningkatnya kebutuhan akan transportasi ramah lingkungan. Salah satu tantangan utama pada sepeda listrik adalah menjaga kestabilan kecepatan motor BLDC (Brushless Direct Current), terutama saat bekerja dalam kondisi berbeban. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengimplementasikan sistem kendali kecepatan motor BLDC menggunakan metode fuzzy logic berbasis mikrokontroler Arduino. Metode fuzzy logic digunakan karena mampu mengatasi non-linearitas sistem dan memberikan pengaturan kecepatan yang lebih halus serta responsif. Sistem kendali yang dirancang menggunakan pendekatan loop tertutup dengan sensor rotary encoder sebagai umpan balik kecepatan, dan sinyal PWM sebagai pengatur daya ke motor. Pengujian dilakukan untuk mengevaluasi kinerja sistem dalam mengurangi rise time dan overshoot, sehingga menghasilkan respons kecepatan yang stabil dan mendekati nilai setpoint. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem kendali fuzzy logic mampu meningkatkan performa motor BLDC dengan waktu respons yang lebih cepat dan stabil dibandingkan tanpa kendali fuzzy. Sistem ini juga menunjukkan potensi untuk diterapkan pada berbagai kendaraan listrik skala kecil lainnya.
| Item Type: | Thesis (Sarjana) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Electric bicycle; BLDC Motor; Fuzzy Logic; Arduino; Speed control; Closed-loop |
| Subjects: | Technology, Applied Sciences Engineering Engineering > Engineers |
| Divisions: | Fakultas Sains dan Teknologi > Program Studi Teknik Elektro |
| Depositing User: | Asrul Safaat Sukardi |
| Date Deposited: | 19 May 2026 03:32 |
| Last Modified: | 19 May 2026 03:32 |
| URI: | https://digilib.uinsgd.ac.id/id/eprint/131351 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |



