Evaluasi kebijakan tentang penyelenggaraan angkutan orang dengan kendaraan bermotor umum tidak dalam trayek (transportasi online) di kota Bandung

Zulkifli, Ragil (2019) Evaluasi kebijakan tentang penyelenggaraan angkutan orang dengan kendaraan bermotor umum tidak dalam trayek (transportasi online) di kota Bandung. Diploma thesis, UIN Sunan Gunung Djati Bandung.

Preview	Text (COVER) 1_cover.pdf Download (45kB) | Preview
Preview	Text (ABSTRAK) 2_abstrak.pdf Download (329kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR ISI) 3_daftarisi.pdf Download (172kB) | Preview
Preview	Text (BAB I) 4_bab1.pdf Download (436kB) | Preview
	Text (BAB II) 5_bab2.pdf Restricted to Registered users only Download (320kB) | Request a copy
	Text (BAB III) 6_bab3.pdf Restricted to Registered users only Download (243kB) | Request a copy
	Text (BAB IV) 7_bab4.pdf Restricted to Registered users only Download (582kB) | Request a copy
	Text (BAB V) 8_bab5.pdf Restricted to Registered users only Download (27kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 9_daftarpustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (34kB) | Request a copy

Abstract

Latar belakang yang mendasari penulisan skripsi ini adalah adanya indikasi masalah, mengenai pengaturan keberadaan transportasi online di Kota Bandung yang belum optimal melihat masih banyaknya konflik yang terjadi baik dengan taksi konvesional atau dengan ojek pangkalan. Adapun tujuan penelitian ini adalah menganalis, mengkaji dan mengetahui bagaimana evaluasi kebijakan dilakukan. Penulis menggunakan teori William N. Dunn dalam mengevaluasi kebijakan berdasarkan indikator efektivitas, efisiensi, kecukupan, kesamaan, responsivitas, dan ketepatan, untuk menganalisis dalam masalah ini. Penelitian ini dilakukan di Kota Bandung, menggunakan metode kualitatif. Teknik analisis data yang digunakan terdiri dari lima kegiatan, yaitu: analisis sebelum ke lapangan, analisis selama dilapangan, reduksi data, penyajian data, dan menarik kesimpulan. Semua jawaban didapat dari informan / responden dan dokumen yang dapat melalui observasi, dianalisis untuk mendapatkan kesimpulan dan saran. Hasil penelitian ini menunjukkan pelaksanaan kebijakan transportasi online kurang efektif. Dimana terdapat beberapa ketidak selarasan antara keinginan pemerintah dengan keinginan para pengemudi online. Serta beberapa persyaratan operasional yang memberatkan para pengemudi online.

Actions (login required)

View Item