Pengaruh Beban Operasional dan Pendapatan Operasional (BOPO) dan Capital Adequacy Ratio (CAR) terhadap tingkat laba pada PT. Bank Syariah Mandiri Tbk

Hamid, Ramlan (2016) Pengaruh Beban Operasional dan Pendapatan Operasional (BOPO) dan Capital Adequacy Ratio (CAR) terhadap tingkat laba pada PT. Bank Syariah Mandiri Tbk. Sarjana thesis, UIN Sunan Gunung Djati Bandung.

Preview	Text (COVER) 1_ cover.pdf Download (103kB) | Preview
Preview	Text (ABSTRAK) 2_abstrak.pdf Download (483kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR ISI) 3_daftar isi.pdf Download (493kB) | Preview
Preview	Text (BAB I) 4_bab1.pdf Download (312kB) | Preview
	Text (BAB II) 5_bab2.pdf Restricted to Registered users only Download (934kB)
	Text (BAB III) 6_bab3.pdf Restricted to Registered users only Download (824kB)
	Text (BAB IV) 7_bab4.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (BAB V) 8_bab5.pdf Restricted to Registered users only Download (351kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 9_daftar pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (192kB)

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh pertumbuhan laba bank yang selalu fluktuatif dari setiap periode. Hal itu bisa disebabkan oleh berbagai hal. Seperti efisiensi bank mengelola dananya. Semakin efisien suatu bank dalam mengelola dananya maka semakin tinggi pula pendapatan yang diterima bank tersebut. Selain itu, faktor lain yang mempengaruhi pertumbuhan laba yaitu rasio kecukupan modal. Semakin baik rasio kecukupan modal maka semakin kuat modal tersebut sehingga bank bisa mengelola dana tersebut dengan lebih optimal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perkembangan Beban Operasional dan Pendapatan Opersional (BOPO) dan Capital Adequacy Ratio (CAR) dan besarnya Pengaruh Beban Operasional dan Pendapatan Opersional (BOPO) dan Capital Adequancy Ratio (CAR) terhadap Tingkat Pertumbuahn Laba. Pada PT. Bank Syariah Mandiri Tbk. Priode 2012-2015. Beban Operasional dan Pendapatan Opersional (BOPO) adalah rasio profitabilitas yang digunakan untuk mengukur tingkat efisiensi dan kemampuan bank dalam kegiatan operasional. Sementara Capital Adequacy Ratio (CAR) adalah rasio kinerja bank untuk mengukur kecukupan modal yang dimiliki bank untuk menunjang aktiva yang mengandung risiko. Sehingga kedua rasio ini akan menyebabkan Tingkat Pertumbuhan Laba setabil atau menjadi lebih tinggi. Metode penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif dengan pendekatan kuantitatif. Data yang digunakan adalah data skunder berupa laporan keuangan yang dipublikasikan PT. Bank Syaria’ah Mandiri Tbk. Periode 20122015. Teknik analisi data yang digunakan adalah uji regresi linear sederhana, uji regresi linear berganda, korelasi pearson product moment, koefisien determinasi. Pengujian hipotesis dalam penelitian ini menggunakan Uji t dua pihak dengan taraf signifikansi 5%. Perolehan hasil analisis tersebut diolah dengan menggunakan bantuan program sofware IBM SPSS Statistics Version 16.0 Analisis data bersifat kuantitatif/statistik untuk menguji hipotesis. Hasil penelitian ini menunjukan ada pengaruh yang signifikan Beban Operasional dan Pendapatan Opersional (BOPO) dan Capital Adequacy Ratio (CAR) Berdasarkan hasil perhitungan statistik menunjukan bahwa analisis koefisien korelasi (r) sebesar 0.380% yang artinya adanya hubungan regresi antara Beban Operasional dan Pendapatan Opersional (BOPO) dan Capital Adequacy Ratio (CAR) namun bernilai sangat rendah. Besarnya kontribusi Beban Operasional dan Pendapatan Opersional (BOPO) dari analisis koefisien determinasi (R-Square) sebesar 0.249% sedangkan sisanya 0.751% dipengaruhi oleh faktor lain yang tidak diteliti dalam penyusunan ini. Dari hasil pengujian hipotesis diperoleh angka nilai fhitung adalah 3673 sedangkan ftabel sebesar 22.8 sehingga besarnya fhitung ≥ ftabel yaitu tolak H0, yang artinya terdapat pengaruh negatif signifikan Beban Operasional dan Pendapatan Operasional (BOPO) dan Capital Adequacy Ratio (CAR) dengan Tingkat Pertumbuhan Laba Bank Syari’ah Mandiri.Tbk

Actions (login required)

View Item