Pengaruh nilai parameter terhadap respon kecepatan dan torsi motor BLDC menggunakan Digital Signal Processor TMS320F28027F

Adriansyah, Muhammad Rizal (2022) Pengaruh nilai parameter terhadap respon kecepatan dan torsi motor BLDC menggunakan Digital Signal Processor TMS320F28027F. Sarjana thesis, UIN Sunan Gunung Djati Bandung.

Preview	Text (COVER) 1_cover.pdf Download (40kB) | Preview
Preview	Text (ABSTRAK) 2_abstrak.pdf Download (90kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR ISI) 3_daftar isi.pdf Download (149kB) | Preview
Preview	Text (BAB I) 4_bab1.pdf Download (122kB) | Preview
	Text (BAB II) 5_bab2.pdf Restricted to Registered users only Download (386kB) | Request a copy
	Text (BAB III) 6_bab3.pdf Restricted to Registered users only Download (100kB) | Request a copy
	Text (BAB IV) 7_bab4.pdf Restricted to Registered users only Download (697kB) | Request a copy
	Text (BAB V) 8_bab5.pdf Restricted to Registered users only Download (443kB) | Request a copy
	Text (BAB VI) 9_bab6.pdf Restricted to Registered users only Download (93kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 10_daftarpustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (162kB) | Request a copy

Abstract

Salah satu jenis motor listrik yang banyak digunakan ialah jenis Motor Brushless Direct Current (BLDC). Pengaplikasian motor BLDC saat ini sudah banyak diterapkan karena motor BLDC memiliki beberapa keunggulan dibandingkan dengan jenis motor lain, seperti memiliki efisiensi yang lebih tinggi, bebas perawatan, dan memiliki rasio daya yang baik terhadap beban. Motor BLDC membutuhkan data mengenai beberapa nilai parameter tertentu untuk memiliki representasi motor yang akurat. Model motor kemudian digunakan untuk menjalankan sebuah penaksiran yang akan memberikan variabel nilai parameter yang sebelumnya belum diketahui. Hasil nilai parameter yang sudah didapatkan dari proses identifikasi dapat menjadi acuan yang akurat dalam pengoprasian sistem kendali. Pada penelitian ini dilakukan proses identifikasi demi mendapatkan nilai parameter motor BLDC dengan menggunakan fitur dari InstaSPIN. Hasil pengujian dari proses identifikasi nilai parameter dilakukan sebanyak 33 kali serta menghasilkan 4 variabel yang dijadikan sebagai acuan akurat terhadap proses pengambilan respon nilai kecepatan dan respon nilai torsi pada motor BLDC. Dari 33 data yang diambil didapatkan nilai rata-rata Rs sebesar 1.285590296 Ω, nilai Lsd dan Lsq sebesar 0.000156213 H, nilai Ls sebesar 0.000203309 H dan nilai fluks magnetik sebesar 0.116913487 Wb. Nilai parameter diaplikasikan terhadap sistem kendali dan kemudian dilihat respon kecepatan dan torsi yang dihasilkan motor BLDC. Hasil parameter yang dihasilkan melalui proses identifikasi lebih baik dan stabil dibandingkan dengan datasheet pembanding.

Actions (login required)

View Item