Pengaruh implementasi kebijakan Terminal Parkir Elektronik (TPE) terhadap peningkatan penerimaan retribusi parkir Kota Bandung periode 2018 - 2022

Dewi, Reyhan Aulia (2024) Pengaruh implementasi kebijakan Terminal Parkir Elektronik (TPE) terhadap peningkatan penerimaan retribusi parkir Kota Bandung periode 2018 - 2022. Sarjana thesis, UIN Sunan Gunung Djati Bandung.

Preview	Text (COVER) 1_Cover.pdf Download (94kB) | Preview
Preview	Text (ABSTRAK) 2_Abstrak.pdf Download (221kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR ISI) 3_Daftar Isi.pdf Download (127kB) | Preview
Preview	Text (BAB I) 4_BAB I.pdf Download (329kB) | Preview
	Text (BAB II) 5_BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (215kB)
	Text (BAB III) 6_BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (342kB)
	Text (BAB IV) 7_BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (414kB)
	Text (BAB V) 8_BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (113kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 9_Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (184kB)

Abstract

Penerimaan retribusi parkir Kota Bandung pada periode 2018 – 2022 belum optimal. Hal ini dapat terlihat pada faktor pengawasan yang dilakukan oleh pihak BLUD UPT Parkir terhadap Terminal Parkir Elektronik (TPE). Diketahui bahwa pada tahun 2021, dari 445 unit Terminal Parkir Elektronik (TPE) hanya 247 unit saja yang dapat digunakan sebagai alat pembayaran parkir. Penelitian ini melakukan pengujian terhadap teori implementasi kebijakan dari Jones dalam Kadji (2015), yang mencangkup organisasi, interpretasi dan aplikasi. Selain itu juga, pengujian terhadap teori peningkatan penerimaan retribusi parkir dari Kaho (2010) yang mencangkup pengetahuan tentang asas – asas organisasi, disiplin kerja yang tinggi dan pengawasan yang efektif. Adapun metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kausal dengan pendekatan kuantitatif. Hasil penelitian dan pengujian menunjukkan bahwa, untuk dimensi organisasi didapat nilai thitung sebesar 13,017 > nilai ttabel sebesar 1,991 sehingga dapat dikatakan bahwa terdapat pengaruh organisasi secara positif dan signifikan terhadap peningkatan penerimaan retribusi parkir, dalam artian H0 ditolak dan Ha diterima. Kemudian untuk dimensi interpretasi, didapat nilai thitung sebesar 8,999 > nilai ttabel sebesar 1,991 sehingga dapat dikatakan bahwa terdapat pengaruh interpretasi secara positif dan signifikan terhadap peningkatan penerimaan retribusi parkir, dalam artian H0 ditolak dan Ha diterima. Lalu untuk dimensi aplikasi, didapat nilai thitung sebesar 15,446 > nilai ttabel sebesar 1,991 sehingga dapat dikatakan bahwa terdapat pengaruh aplikasi secara positif dan signifikan terhadap peningkatan penerimaan retribusi parkir, dalam artian H0 ditolak dan Ha diterima. Berdasarkan pengujian koefisien determinasi, didapat hasil bahwa Implementasi kebijakan Terminal Parkir Elektronik (TPE) melalui dimensi/faktor organisasi, interpretasi dan aplikasi memiliki pengaruh dan peranan penting sebesar 77,7% terhadap peningkatan penerimaan retribusi parkir Kota Bandung.

Actions (login required)

View Item