Pengaruh rasio likuiditas, profitabilitas dan aktivitas terhadap nilai perusahaan otomotif dan komponen otomotif di Bursa Efek Indonesia periode 2020-2024

Putra, Isnan Azhari Surya (2026) Pengaruh rasio likuiditas, profitabilitas dan aktivitas terhadap nilai perusahaan otomotif dan komponen otomotif di Bursa Efek Indonesia periode 2020-2024. Sarjana thesis, UIN Sunan Gunung Djati Bandung.

Preview	Text (COVER) COVER.pdf Download (81kB) | Preview
Preview	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf Download (103kB) | Preview
	Text (BEBAS PLAGIASI) BEBAS PLAGIASI.pdf Restricted to Registered users only Download (37kB) | Request a copy
Preview	Text (DAFTAR ISI) DAFTAR ISI.pdf Download (61kB) | Preview
Preview	Text (BAB I) BAB I.pdf Download (387kB) | Preview
	Text (BAB II) BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (370kB) | Request a copy
	Text (BAB III) BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (290kB) | Request a copy
	Text (BAB IV) BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB V) BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (110kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (131kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR LAMPIRAN) DAFTAR LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh dinamika ekonomi nasional yang mencakup masa pandemi COVID-19, penerapan insentif PPnBM DTP oleh pemerintah untuk mendongkrak daya beli masyarakat, serta transisi strategis menuju ekosistem kendaraan listrik (electric vehicle). Tujuan utama penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh rasio likuiditas (current ratio), rasio profitabilitas (return on assets), dan rasio aktivitas (total assets turnover) terhadap nilai perusahaan yang diproyeksikan melalui price to book value pada sektor perusahaan otomotif dan komponen yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) selama periode 2020–2024. Pendekatan yang diterapkan dalam penelitian ini adalah kuantitatif yaitu deskriptif verifikatif dengan data sekunder, yang bersumber dari laporan keuangan perusahaan. Penentuan sampel menggunakan teknik purposive sampling dengan kriteria perusahaan sektor otomotif dan komponen otomotif yang tercatat secara konsisten di BEI sepanjang 2020–2024. Berdasarkan kriteria tersebut, diperoleh 12 perusahaan sebagai sampel dengan total 60 observasi selama rentang waktu 5 tahun. Analisis data diuji menggunakan regresi data panel, Untuk menentukan model estimasi yang paling tepat di antara Common Effect Model (CEM) dan Fixed Effect Model (FEM), dilakukan pengujian melalui Uji Chow dan Uji Hausman Lalu uji asumsi klasik (normalitas, multikolinearitas, autokorelasi, dan heterokedastisitas) Selain itu, pengujian hipotesis diukur menggunakan Uji t, Uji F, serta koefisien determinasi (R²). Hasil penelitian menunjukkan bahwa secara parsial current ratio (X1) tidak berpengaruh signifikan terhadap price to book value (Y), dengan nilai probabilitas sebesar 0,6282 (> 0,05), lalu return on assets (X2) juga tidak mengalami pengaruh signifikan terhadap price to book value (Y) dengan nilai probabilitas sebesar 0,9481 (>0,05), dan total asset to turnover (X3) mempunyai pengaruh signifikan dengan nilai probabilitas sebesar 0,0002 (< 0,05). Secara simultan, ketiga variabel berpengaruh signifikan terhadap price to book value (Y) dengan nilai probabilitas sebesar 0,000000 (< 0,05). Nilai koefisien determinasi (R²) sebesar 0,901438 menunjukkan bahwa 90,14% variasi nilai perusahaan dapat dijelaskan oleh model penelitian. Temuan ini mengindikasikan bahwa efisiensi perusahaan dalam mengelola asetnya demi mengoptimalkan insentif pemerintah serta merespons peluang pasar menjadi sinyal keunggulan kompetitif yang direspons positif oleh pelaku pasar. Di sisi lain, pengujian secara simultan mengonfirmasi bahwa current ratio, return on assets, dan total assets turnover memiliki pengaruh signifikan terhadap price to book value.

Actions (login required)

View Item